铁路局面试形式一般是：结构化+半结构化+铁路局相关常识+专业知识。
面试一般问3个问题，第1、第2题不限制时间，第3题限时2分钟。
一般为抽签形式，进入候考厅后，自己电脑操作进行抽签，面试结束后，统一在网上公布面试成绩。
常规面试题一般不会太难，问的最多的一般就是自我介绍，家哪里的、服从分配吗？对所在局的了解、对报考岗位的了解等等，这些一定要提前准备。
1、自我介绍，家庭情况介绍，户籍所在地2、是否愿意调剂到其他单位3、对中国铁路XX局的了解4、对你所报车站和岗位的了解5、自己个人有什么突出优点或者能力6、为什么来中国铁路XX局
1、请做简短自我介绍（基本是必考题）
【答题思路】基本信息（姓名、政治面貌、那里人、身高、体重、视力、专业、学习成绩等）+获奖情况（学习方面证书+其他方面证书，捡含金量高的罗列几个）+就业意向（用对岗位的认识来突出个人优势）。
【参考模板】我是一名即将于20xx年7月毕业的大学本科毕业生，所学专业是电子信息工程(铁道信号方向)。
（1）目前我的专业课程已基本完成，有极强的自学能力。我已通过国家大学英语四级考试，并正备考六级;已获国家计算机二级证书。
（2）在校期间，我一直担任班长职务，工作认真负责并多次被评为“优秀学生干部”“ 社团活动积极分子”。我参加过数次社会实践，去过南昌铁路局，泰豪电子设备厂，青山湖污水处理厂，牛行水厂等单位实习。丰富的实践经历培养我较强的团队协作能力与适应能力。
（3）我为人诚信、稳重踏实，对待工作有韧劲，做事注重高效。我思维敏捷，悟性较好。
（4）我最大的优势在于专业基础扎实，且实践创新能力强，对数字逻辑电路和铁道信号控制有浓厚兴趣，有一定的信号控制系统设计能力。我坚信：有实力，才有能力。
2、为什么选择我们路局，对我们路局有什么了解？
【参考模板】这份工作一直是我向往和羡慕的，能为旅客的出行服好务，排忧解难是我最大的快乐，如果我能成为其中一员，我会很自豪。
（1）考察的是应试者的求职动机与拟任职位的匹配性。回答的时候，可以介绍一下自己的专业、性格、个人职业目标等方面的情况，主要是一些适合应聘岗位要求的内容。这需要你事前很好地了解你选择的职位的特点、工作内容等，这样才能有针对性地选择讲话重点。
（2）最后还可以说一下自己的实际需要，比如说工作环境好、适合自己的发展什么的。这样让面试考官觉得你比较真诚，不是在假大空、骗他们。当然这部分不能太多，多了让人觉得你太自我，不是来为单位工作的。
（3）热爱铁路事业，具有服务行业职业素质，有责任心，能够吃苦耐劳，把最美的微笑展现给旅客。
（4）其实，不管是什么样的面试形，问的问题都差不多，万变不离其宗，都有规律可寻。其实对所有的面试官而言，只有一个目的：在最短的时间里了解到你最多的信息。
3、你对你报的岗位的了解和认识？
【参考模板】这个问题主要是看专业对应的铁路系统机务段、车务段、工务段、电务段、车辆段，自己专业属于哪个段自己需要好好了解一下哪个段。铁路上的五大系统，车，机，工，电，辆。也就是车务，机务，工务，电务，车辆等五大段。是铁路的最重要的五大基础。
专业面习题是根据你报考的岗位来的，所以一定要整理一下自己所报考岗位的专业面试练习题。以调车长为例，常见问题如下——
1、轨道由哪几部分组成？
【参考答案】轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
2、何谓车站？
【参考答案】车站应设有配线，并办理列车接发、会让和客货运业务。
3、车站如何分类？
【参考答案】车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站；按业务性质分为客运站、货运站、客货运站。
4、复式道岔分为那些种类?
【参考答案】复式道岔分为：异侧三开道岔、同侧三开道岔和交分道岔等。
5、道岔由哪几部分组成？
【参考答案】道岔由转辙部分、 连接部分和辙叉部分组成。
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